Max Verstappen liderou de ponta a ponta e venceu a primeira corrida desta temporada com folga de 22s
Escrito por Isadora Guerra
A LARGADA
Max Verstappen fez uma largada forte para manter a P1 e afastar Charles Leclerc já na curva 1, abrindo mais de 1s logo na primeira volta. Atrás, George Russell manteve sua posição inicial, enquanto Sergio Perez assumiu a P4 ultrapassando Carlos Sainz, com Fernando Alonso em sexto, seguido pela dupla da McLaren, Lewis Hamilton e Yuki Tsunoda, que conseguiu ficar entre os 10 primeiros lugares. No fundo do grid, Lance Stroll e Nico Hulkenberg se envolveram em uma confusão: o canadense da Aston Martin caiu para último e o piloto da Haas precisou trocar a asa dianteira. De resto, largada tranquila até demais para a primeira corrida da temporada.
PEREZ DESBANCA FERRARI
Briga boa foi mesmo pelas segunda e terceira colocações, já que Verstappen voou em Sakhir. A troca de posições começou na volta 3, quando Russell assumiu a vice-liderança ao passar Leclerc, que também foi superado por Perez e, na volta 11, pelo colega de equipe, Carlos Sainz.
Na volta 12, depois das ultrapassagens, Leclerc e Russell foram os primeiros a fazerem os pit stops. Ao retornar, Russell perdeu o sexto lugar na pista para Checo, que também tinha finalizado seu pit stop há pouco. Enquanto isso, era Sainz quem ocupava a segunda colocação até parar no pit na 15ª volta. Sainz passou Leclerc uma segunda vez subindo para P4, chegou a fazer a melhor volta da prova e, mais pra frente, ultrapassou Russell para assumir a P3. Enquanto isso, Leclerc se queixava com a equipe porque seu carro escapava muito para a direita a cada vez que ele freava.
No fim das contas, o mexicano teve um bom ritmo de corrida e se manteve firme na P2, 22s atrás de seu companheiro de equipe (ano passado Max botou 11s no colega). Lembrando que Checo largou em P5.
SMOOTH OPERATOR TÁ ON
Carlos Sainz está mais focado do que nunca. O espanhol fez uma corrida consistente e agressiva, mas sem extrapolar. O piloto superou Leclerc duas vezes e botou Russell no bolso para conquistar um lugar no pódio. A Ferrari foi a segunda melhor força do grid, que apresentou um pace dentro do esperado e viu seus pilotos terminarem no top 4, com o monegasco recebendo a bandeirada final logo atrás do companheiro de equipe, em quarto lugar. Leclerc, aliás, lutou com a degradação dos pneus e sofreu bastante travando os dianteiros em várias curvas após seu primeiro pit stop. Ponto para o Smooth Operator, que está de aviso prévio e não tem nada a perder, ao contrário do príncipe de Mônaco. Sainz ainda foi eleito piloto do dia por voto popular no site da F1. Que início de temporada!
MERCEDES versus MCLAREN
A batalha foi próxima entre Mercedes e McLaren no Bahrein. No fim, a equipe alemã prevaleceu com Russell na P5, seguido de Lando Norris, Lewis Hamilton e Oscar Piastri. O patrão, aliás, não teve um bom dia. Levou 10 voltas para ultrapassar Fernando Alonso e subir para o oitavo lugar. Até então, a dupla papaya mantinha vantagem de até 3s5 sobre Hamilton na primeira metade da corrida. Porém, na segunda janela de trocas, Lewis pressionou Piastri e conseguiu passá-lo, assumindo a P7. Usando toda a sua experiência, o veterano se defendeu bem do jovem, que não conseguiu dar o troco no patrão. Bom resultado para o heptacampeão, já que seu assento quebrou durante a prova e um problema na carga da bateria do W15 também foi identificado. Quem não chamou atenção foi Norris, que fez uma corrida morna e sem grandes emoções.
CLIMA TENSO NA RACING BULLS
Na equipe Visa Cash App Racing Bulls, o clima entre a dupla Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo azedou no fim da corrida. Depois de uma ordem dada a Tsunoda para deixar Ricciardo ultrapassá-lo para assumir a P13, na volta 52/57, Yuki reclamou e ficou furioso, mas acabou obedecendo. Porém, na volta de resfriamento, depois da bandeirada final, Tsunoda cortou perigosamente a frente de Daniel na pista, deixando ainda mais claro seu descontentamento com a equipe e com o próprio Ricciardo, que urrou no rádio após a atitude de Yuki. Trocar de posição na primeira corrida da temporada e sem disputa de pontos em jogo é uma estratégia, no mínimo, estranha.
O QUE ACONTECEU COM A ALPINE?
O fim de semana da Alpine foi um desastre. Esteban Ocon e Pierre Gasly largaram na última fila e não conseguiram evoluir muito na pista. Chegaram em P17 e P18, a frente apenas de Valtteri Bottas (que teve um pit stop problemático de 52s devido a problemas nas porcas das rodas) e de Logan Sargeant (que parou na área de escape com um problema mecânico e acionou uma bandeira amarela rapidamente dissipada na volta 10).
Desde o lançamento do modelo A524, a Alpine sabia que teria dificuldades, mas, além de perder conexão com o pelotão da frente, o time francês se viu no fundo do grid da categoria máxima do automobilismo mundial. O que foi um choque para a dupla de pilotos e para os próprios integrantes da equipe. O diretor técnico, o britânico Matt Harman, e o aerodinamicista-chefe do time, o sul-africano Dirk de Beer, decidiram deixar a escuderia. A novidade veio à tona logo após o mau resultado no Bahrein. Por enquanto, o A524 foi só um fracasso.
SUPERMAX 4.0
Se alguém tinha alguma dúvida sobre a dominância da RBR em 2024 agora está tudo esclarecido. Pole position, Max Verstappen venceu o GP do Bahrein e já abre o ano na liderança após dominar a prova de ponta a ponta. O holandês ainda fez a volta mais rápida e conquistou mais Grand Chelem, o quinto de sua carreira. De quebra, Max botou 22s em cima de Perez, segundo colocado da prova. Um início voador para o tricampeão.
Considerando as últimas corridas de 2023, agora já são oito triunfos consecutivos para o holandês, que chegou às 55 vitórias na carreira. Ele está a 36 das 91 conquistas de Michael Schumacher, vice-líder do ranking liderado pelo heptacampeão Lewis Hamilton com 103. Será que o tetra vem com a quebra de novos recordes? Tudo indica que sim.
GP DO BAHREIN EM NÚMEROS
Max Verstappen empatou com Jim Clark e Alain Prost com 33 poles na carreira, no quinto lugar da lista de todos os tempos
O holandês também venceu as últimas 16 corridas consecutivas em que largou da pole position, uma sequência recorde
Leclerc conquistou sua sexta largada consecutiva na primeira fila, a mais longa sequência atual na F1
Russell obteve sua melhor largada de todos os tempos neste traçado de pista no Bahrein
Norris e Piastri foram sétimo e oitavo respectivamente, primeira vez que uma McLaren esteve entre os 10 primeiros no Bahrein desde 2021
O nono lugar de Hamilton foi a pior largada dele de todos os tempos no Bahrein
Nico Hulkenberg largou em 10º pelo segundo ano consecutivo no Bahrein
Lance Stroll só alcançou o Q3 uma vez nas últimas 10 corridas
A P13 de Alex Albon foi o melhor lugar no grid para a Williams no Bahrein desde 2017
Pierre Gasly largou em último no Bahrein pelo segundo ano consecutivo
RBR iniciou sua 20ª temporada na F1 com a 114ª vitória em corridas, empatando com a Williams em quarto lugar na tabela de vitórias de todos os tempos
Verstappen tem agora duas das quatro mais longas séries de vitórias da história nos últimos 10 meses (10 e 8 corridas)
Verstappen conquistou seu quinto Grand Chelem, empatando com Alberto Ascari e Michael Schumacher, atrás apenas de Lewis Hamilton (6) e Jim Clark (8)
Verstappen é o primeiro piloto a marcar um Grand Slam na corrida de abertura da temporada desde Michael Schumacher em 2004
A Red Bull fez uma dobradinha na corrida de abertura pela segunda temporada consecutiva
A P2 de Perez foi o seu melhor resultado desde o GP da Itália de 2023, há nove corridas atrás
A P3 de Carlos Sainz pela Ferrari foi apenas o seu quarto pódio desde o início de 2023
Com Russell em P5 e Hamilton em P7, a Mercedes obteve resultado idêntico ao Bahrein em 2023, mas com seus pilotos trocados
Com Lando Norris em P6 e Oscar Piastri em P8, a McLaren marcou pontos na corrida de abertura da temporada pela primeira vez desde 2021
A P7 de Hamilton foi o seu pior resultado no Bahrein desde o início da era híbrida em 2014
Com Alonso em P9 e Lance Stroll em P10, a Aston Martin marcou com ambos os carros no Bahrein pelo segundo ano consecutivo
Na Haas, o P12 de Kevin Magnussen foi o seu melhor resultado desde que marcou um ponto em Singapura, há oito corridas atrás
Não houve abandonos na corrida de abertura de uma temporada pela primeira vez na história da F1
E AGORA?
Nem deu tempo de assistir à reprise ou ler de novo o Highlights Bahrein GP 2024 e já é race week de novo. A F1 retorna nesta quinta-feira (07/03), com os treinos livres para o GP da Arábia Saudita, que ocorre no sábado (09/03) em função do Ramadã. A prova em Jeddah é válida como a 2ª etapa da temporada de 2024.
Fontes